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Le Roadster Mixte.

Un bolide urbain pour les sportifs.




Le Roadster Mixte.


La vie urbaine va à toutes vitesses, et ce n'est pas pour déplaire au Roadster Mixte. Vivace, maniable, fluide. Son tube supérieur caractéristique et légèrement abaissé est équipé d'une poignée très pratique pour passer les obstacles en tout genre, comme des marches par exemple. Pas de panique, il est en plus très léger. Son minimalisme en fait un objet très esthétique. Bref, un vélo parfait pour la ville. Mais qu'en est-il des excursions à la campagne ? Le Roadster Mixte est un vrai caméléon qui se transforme en deux temps trois mouvements en bolide des grands espaces.


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  • Roadster Mixte touring

    Un grand classique du vélo de course revisité. Doté de jolies finitions et conçu pour les balades rapides et agréables, le moteur Bosch Performance CX et le dérailleur 10 vitesses Shimano Deore s'accordent parfaitement aux freins hydrauliques à disque Magura MT4. Les pneus fins G-One de Schwalbe, d'une largeur de seulement 40 mm, mettent en valeur son look épuré. Une potence courte accentue en outre sa rapidité et son agilité.

    Couleur du cadre black matt*; electric green metallic*; white*
    Jeu de direction Acros AZX-220, tapered, block lock
    Tige de selle Satori Trident
    Collier de selle Kalloy SC-201, 34,9 mm
    Pneus Schwalbe G-One 40-622
    Chambres Schwalbe SV17
    Jantes Mach1 650, 28"
    Moyeu avant Novatec, QR, 32H
    Moyeu arrière Shimano Deore Disc, 36H
    Batterie Bosch PowerPack 500 Performance, 36 V, 13,4 Ah/500Wh
    Moteur Bosch Performance CX, 20 mph (32 km/h)
    Display Bosch Intuvia
    Pédalier FSA/Riese & Müller, 170 mm
    Plateau 20T
    Protection chaine FSA W1126
    Chaine KMC X10 ( 111x )
    Cassette Shimano Deore 10-speed, 11-42
    Selle Selle Royal Shadow
    Pédales VP-183
    Transmission Shimano Deore Shadow+, 10-speed
    Manettes Shimano Deore, 10-speed
    Cintre FSA V-Drive, 31,8 mm, Alu
    Potence FSA V-Drive, 80 mm, +/-17°
    Poignées Hermans Grips ( 2x )
    Freins Magura MT4, disc brake
    Éclairage avant Busch & Müller Lumotec IQ-XS*
    Éclairage arrière Busch & Müller Toplight 2C LED*; Busch & Müller XelTec LED*
    Leviers de freins SKS A45*
    Porte-bagages Roadster carrier*; Roadster front carrier*
    Sonnette Billy
    Béquille Pletscher Comp 40 Flex
    Antivol ABUS Shield
    Taille du cadre [cm] Mixte 45 cm*; Mixte 53 cm*
Hauteur du cadre 45 53
Longueur tube supérieur [cm] 54 57
Reach [cm] 36.5 39
Stack [cm] 62 63.5
Angle tube de direction [°] 70 70
Angle tube de selle [°] 74 74
Chasse avant [mm] 83 83
Empattement [cm] 108 111
Hauteur axe de pédalier [cm] 28 28
Seuil d'enjambement [cm] 73 71.5
Longueur bases arrières [cm] 47.5 47.5
Diamètre roues [''] 28 28
Longueur tube de direction [mm] 130 150
Taille jeu de direction [''] 1 1/8 1 1/8
Débattement avant [mm] 63 63
Axe roue arrière [mm] 135 135
Developpement [m] 2.18-8.3 2.18-8.3
Poids [kg] 21.4 21.5
Poids [lbs] 47 47
Poids total en charge [kg] 140 140
Poids admissible sur porte-bagages [kg] 20 20
Poids admissible sur sacoche/panier guidon [kg] 3 3
Homologation siège-enfant Oui Oui
Homologation remorque mono-roue Oui Oui
Homologation remorque 2 roues Oui Oui
Homologation vélo-remorqué Oui Oui

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Une conception intelligente pour des déplacements rapides.

Avec son look minimaliste et sa batterie partiellement intégrée, le Roadster Mixte ressemble à s'y méprendre à un vélo de course. Il n'a d'ailleurs rien à leur envier en matière de rapidité. Et la grande rigidité de son cadre et sa répartition idéale du poids sont les garants d'une excellente tenue de route.


Admirez même ce qui est caché.

Le garde-boue laqué de la même couleur que le cadre confère au Roadster une élégance unique. Nous attachons autant d'importance à l'esthétique qu'aux détails pratiques, et nous avons ainsi intégré le feu arrière au garde-boue.

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Des bagages généreux.

Pour transporter vos affaires facilement et avec classe, rien de tel que le porte-bagages arrière disponible en option. Il est composé de deux haubans et s'intègre parfaitement au minimalisme du tube du cadre, sans réduire la capacité de chargement. Le système « snapit » de racktime le rend encore plus fonctionnel en permettant d'y accrocher des paniers et des sacs en un temps record.


À vos sacs, prêts, partez.

Pour transporter vos affaires facilement et avec classe, rien de tel que le porte-bagages arrière disponible en option. Il est composé de deux haubans et s'intègre parfaitement au minimalisme du tube du cadre, sans réduire la capacité de chargement. Le système « snapit » de racktime le rend encore plus fonctionnel en permettant d'accrocher des paniers, des sacs et des sièges enfants en un temps record.

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De nuit comme en plein jour.

Bénéficiez d'un éclairage de la chaussée exceptionnel avec les phares LED IQ-X-Mini de Busch & Müller. Ils s'allument simplement depuis le Bosch Display et sont alimentés par la batterie.

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Prenez de la vitesse.

Le Roadster Mixte combine l'élégance et le caractère sportif d'un vélo de course. Ses pneus G-One à tringle souple de Schwalbe, larges de 40 mm, offrent un autre avantage de taille : vous pouvez retrouver les sensations du vélo de course sur les chemins de campagne et de forêt.

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Protégé contre le vol.

Déposez votre Roadster Mixte où vous le souhaitez. Vous êtes le seul à pouvoir le déplacer. L'antivol de cadre et la batterie se verrouillent avec une seule et même clé.





Roadster Mixte


Nous représentons des marques européennes de vélos à assistance électrique telles que :
Stromer, Riese & Muller, Kalkhoff, Gazelle, Focus, Neomouv, O2Feel, Scott, Felt, Solex et Quantum.

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