La vie urbaine va à toutes vitesses, et ce n'est pas pour déplaire au Roadster Mixte. Vivace, maniable, fluide. Son tube supérieur caractéristique et légèrement abaissé est équipé d'une poignée très pratique pour passer les obstacles en tout genre, comme des marches par exemple. Pas de panique, il est en plus très léger. Son minimalisme en fait un objet très esthétique. Bref, un vélo parfait pour la ville. Mais qu'en est-il des excursions à la campagne ? Le Roadster Mixte est un vrai caméléon qui se transforme en deux temps trois mouvements en bolide des grands espaces.
Un grand classique du vélo de course revisité. Doté de jolies finitions et conçu pour les balades rapides et agréables, le moteur Bosch Performance CX et le dérailleur 10 vitesses Shimano Deore s'accordent parfaitement aux freins hydrauliques à disque Magura MT4. Les pneus fins G-One de Schwalbe, d'une largeur de seulement 40 mm, mettent en valeur son look épuré. Une potence courte accentue en outre sa rapidité et son agilité.
| Couleur du cadre | black matt*; electric green metallic*; white* |
| Jeu de direction | Acros AZX-220, tapered, block lock |
| Tige de selle | Satori Trident |
| Collier de selle | Kalloy SC-201, 34,9 mm |
| Pneus | Schwalbe G-One 40-622 |
| Chambres | Schwalbe SV17 |
| Jantes | Mach1 650, 28" |
| Moyeu avant | Novatec, QR, 32H |
| Moyeu arrière | Shimano Deore Disc, 36H |
| Batterie | Bosch PowerPack 500 Performance, 36 V, 13,4 Ah/500Wh |
| Moteur | Bosch Performance CX, 20 mph (32 km/h) |
| Display | Bosch Intuvia |
| Pédalier | FSA/Riese & Müller, 170 mm |
| Plateau | 20T |
| Protection chaine | FSA W1126 |
| Chaine | KMC X10 ( 111x ) |
| Cassette | Shimano Deore 10-speed, 11-42 |
| Selle | Selle Royal Shadow |
| Pédales | VP-183 |
| Transmission | Shimano Deore Shadow+, 10-speed |
| Manettes | Shimano Deore, 10-speed |
| Cintre | FSA V-Drive, 31,8 mm, Alu |
| Potence | FSA V-Drive, 80 mm, +/-17° |
| Poignées | Hermans Grips ( 2x ) |
| Freins | Magura MT4, disc brake |
| Éclairage avant | Busch & Müller Lumotec IQ-XS* |
| Éclairage arrière | Busch & Müller Toplight 2C LED*; Busch & Müller XelTec LED* |
| Leviers de freins | SKS A45* |
| Porte-bagages | Roadster carrier*; Roadster front carrier* |
| Sonnette | Billy |
| Béquille | Pletscher Comp 40 Flex |
| Antivol | ABUS Shield |
| Taille du cadre [cm] | Mixte 45 cm*; Mixte 53 cm* |
| Hauteur du cadre | 45 | 53 |
|---|---|---|
| Longueur tube supérieur [cm] | 54 | 57 |
| Reach [cm] | 36.5 | 39 |
| Stack [cm] | 62 | 63.5 |
| Angle tube de direction [°] | 70 | 70 |
| Angle tube de selle [°] | 74 | 74 |
| Chasse avant [mm] | 83 | 83 |
| Empattement [cm] | 108 | 111 |
| Hauteur axe de pédalier [cm] | 28 | 28 |
| Seuil d'enjambement [cm] | 73 | 71.5 |
| Longueur bases arrières [cm] | 47.5 | 47.5 |
| Diamètre roues [''] | 28 | 28 |
| Longueur tube de direction [mm] | 130 | 150 |
| Taille jeu de direction [''] | 1 1/8 | 1 1/8 |
| Débattement avant [mm] | 63 | 63 |
| Axe roue arrière [mm] | 135 | 135 |
| Developpement [m] | 2.18-8.3 | 2.18-8.3 |
| Poids [kg] | 21.4 | 21.5 |
| Poids [lbs] | 47 | 47 |
| Poids total en charge [kg] | 140 | 140 |
| Poids admissible sur porte-bagages [kg] | 20 | 20 |
| Poids admissible sur sacoche/panier guidon [kg] | 3 | 3 |
| Homologation siège-enfant | Oui | Oui |
| Homologation remorque mono-roue | Oui | Oui |
| Homologation remorque 2 roues | Oui | Oui |
| Homologation vélo-remorqué | Oui | Oui |
Cadre avec batterie en partie intégrée
Avec son look minimaliste et sa batterie partiellement intégrée, le Roadster Mixte ressemble à s'y méprendre à un vélo de course. Il n'a d'ailleurs rien à leur envier en matière de rapidité. Et la grande rigidité de son cadre et sa répartition idéale du poids sont les garants d'une excellente tenue de route.
Garde-boue avec feu arrière intégré
Le garde-boue laqué de la même couleur que le cadre confère au Roadster une élégance unique. Nous attachons autant d'importance à l'esthétique qu'aux détails pratiques, et nous avons ainsi intégré le feu arrière au garde-boue.
Porte-bagages avant
Pour transporter vos affaires facilement et avec classe, rien de tel que le porte-bagages arrière disponible en option. Il est composé de deux haubans et s'intègre parfaitement au minimalisme du tube du cadre, sans réduire la capacité de chargement. Le système « snapit » de racktime le rend encore plus fonctionnel en permettant d'y accrocher des paniers et des sacs en un temps record.
Porte-bagages arrière
Pour transporter vos affaires facilement et avec classe, rien de tel que le porte-bagages arrière disponible en option. Il est composé de deux haubans et s'intègre parfaitement au minimalisme du tube du cadre, sans réduire la capacité de chargement. Le système « snapit » de racktime le rend encore plus fonctionnel en permettant d'accrocher des paniers, des sacs et des sièges enfants en un temps record.
4710, rue St-Ambroise, suite 148
Montréal, Québec, Canada
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Phone: 514 274 7096
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Heures d'ouverture d'été
Lundi : Fermé
Mardi : 10h30 -18h30
Mercredi : 10h30 – 18h30
Jeudi : 10h30 – 18h30
Vendredi : 10h30 – 18h30
Samedi : 10h00 – 17h00
Dimanche: 11h00 -17h00
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