
Vélo Électrique Granby
Granby et le Vélo Électrique
Localisée dans l’ouest de l’Estrie, Granby une ville est fascinante ! Non seulement elle est idéalement située, mais elle est surtout très accessible à vélo.
Tout le monde trouvera son circuit de vélo électrique à Granby.

Avec des accents de la Nouvelle-Angleterre, l’ambiance des Cantons-de-l’Est en fait un incontournable pour vos aventures à vélo avec assistance électrique.
boutique de Vélo Électrique au Québec
QUANTUM eBikes – Montréal
Quantumebikes.com
Depuis 2015, QUANTUM est à l’avant-plan sur le marché du vélo électrique à Montréal et au Canada. Magasin spécialisé de vélos à assistance électrique et d’accessoires, nous avons un vaste choix de modèles pour répondre aux différents besoins, à prix variés. Nous sélectionnons minutieusement nos marques pour vous offrir les meilleurs vélos sur le marché : Gazelle, Riese & Müller, O2feel, Gepida, Stromer, Quantum, Urban Arrow, etc.
Nous croyons que tout le monde peut trouver son vélo électrique idéal : vélo électrique pliable, vélo hybride, vélo urbain, vélo de montagne, vélo cargo, vélo tandem…
Quantum ebikes
Quel Vélo Électrique pour Granby ?
Granby est la ville amie des vélos. Son vaste réseau cyclable en fait l’une des plaques tournantes pour le cyclisme.
Que vous soyez amateur de circuit urbain ou d’aventure en forêt, il y en a pour tous les goûts à Granby. Avoir le meilleur vélo en main vous assure alors de vivre pleinement votre aventure à vélo électrique Granby. Voici une courte liste de recommandations faites par notre équipe. Visitez-nous pour un plus grand choix de vélos électriques, pour tous les types d’usage: vélo pliable ou vélo de montagne en passant par le vélo urbain, le vélo cargo ou le tandem !
O2feel iSwan City 8.1
La marque française O2feel e-bike réputée internationalement arrive en exclusivité canadienne chez QUANTUM eBikes. Avec les caractéristiques des produits O2feel, il n’est pas étonnant que le iSwan City Boost 8.1 se situe en tête de liste.
Vélo électrique urbain par excellence, ce vélo se présente avec un design unique au fini lisse. Il offre une conduite confortable, facile, tout en douceur grâce au changement de vitesses qui s’effectue en pédalant et à la courroie d’entrainement en carbone qui conviendra parfaitement à Granby.
Le iSwan City Boost est équipé du moteur silencieux Shimano E6100 déployant une puissance de 60 Nm. La batterie longue durée intégrée de 540Wh offre une autonomie jusqu’à 180 km (batterie iPowerPack 540) ! Pour combler tous les souhaits, le iSwan City Boost 8.1 est disponible avec cadre sport haut et cadre bas pour plus d’aisance. Celui-ci se décline avec des roues standards de 28 pouces ou avec des roues de 26 pouces qui abaisse la hauteur de la bicyclette.
Découvrez les Vélos O2feel en stock.
O2feel iSwan City 8.1 – Cadre bas avec roues de 28 pouces
Gepida Alboin Curve XT 10
Extrêmement polyvalent, fonctionnel, confortable et performant, le Alboin Curve passe d’un terrain à l’autre sans problème, du bitume au sentier à Granby. Ceci fait en sorte qu’il répond aux besoins de plusieurs types de cyclistes.
Le Alboin Curve XT 10 est le résultat de tout le savoir-faire du fabricant de vélos électriques Gepida. Qualité de finition soignée et composants de qualité, ce vélo est équipé du moteur Bosch Performance Line et d’une batterie de 500Wh pour procurer la puissance et l’autonomie souhaitées.
En stock chez QUANTUM eBikes. N’hésitez pas à venir faire un essai et à nous poser des questions sur ce vélo électrique parfait pour Granby!
Gepida Alboin Curve XT10 – Cadre “Mid-step”
Gepida Alboin Curve XT10 – Cadre haut
Gepida propose aussi des vélos avec des roues de 26 pouces, plus petites que les roues standards de 28 pouces.
Riese & Müller Roadster
Le perfectionnisme allemand Riese & Müller s’exprime dans le Roadster, ce vélo urbain, discret mais non moins puissant. Avec son moteur Bosch Performance Line CX et sa batterie de 625Wh procurant une autonomie appréciable, ce vélo à assistance électrique vous amène à destination en vous procurant un plaisir de conduite supérieur.
Parfaitement adapté à la vie urbaine à Granby ou à Montréal, il offre la possibilité d’ajouter des accessoires tels un porte-bagages avant et arrière.
Pour connaître la liste complète des options, consultez la fiche des produits Riese & Müller Roadster et Riese & Müller Roadster Mixte, avec cadre légèrement abaissé.
Les vélos électriques Riese & Müller sont disponibles chez QUANTUM eBikes.
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Pistes Cyclables Vélo Électrique à Granby
Granby est un tremplin pour de nombreux circuits à vélo, le chef-lieu cyclotouriste en Estrie et la porte d’entrée de la Montérégie. Située à environ une heure de Montréal et de Sherbrooke, Granby est extrêmement accessible.
La Route Verte
Granby est un lieu de passage de ce tracé cyclable d’envergure reliant la province d’Ouest en Est.
Débutant sur l’Isle-aux-Allumettes, celle-ci se rend jusqu’à Percé en Gaspésie. Couvrant des milliers de kilomètres, elle vous permet de vous rendre à deux roues électrique de Montréal à Québec en passant par Sherbrooke et ce, uniquement sur des pistes cyclables sans automobiles.


La Véloroute des Champs
Ce trajet de campagne débute non loin de Chambly et rejoint la Montérégiade.
Lors de votre trajet, vous apercevrez le Mont Rougemont et le Mont Yamaska. De plus, il s’agit notamment du circuit à emprunter si vous arrivez de Montréal en passant par Chambly.
Cet itinéraire champêtre de 40 km est asphalté sur plus de 90% du parcours.
La Montérégiade
Longue de 48 km, la Montérégiade connecte Saint-Jean sur Richelieu et Granby. La Montérégiade fait aussi partie du Sentier Transcanadien traversant le Canada. En chemin, vous pourrez apercevoir le Mont Saint-Grégoire et vous visiterez Farnham dans le comté de Brome-Missisquoi, connu pour être un des lieux de départ de la route des vins en Estrie.
De plus, il est possible de combiner la Montérégiade avec la Route des Champs et le Canal-de-Chambly. Ceci vous donnera un parcours de 125 km de vélo à faire en partant de la VéloGare à Granby. À vélo à assistance électrique, la puissance du moteur et de la batterie de votre e-bike vous apportera le coup de pouce souhaité!
La Villageaoise
La Villageoise de Bromont est une prolongation de l’Estriade. Vous pourrez apercevoir cette piste cyclable en effectuant l’aller-retour Granby/Waterloo. Longue de quelques kilomètres, la Villageoise donne accès aux cyclistes à Bromont avec des vues pittoresques sur la montagne. À ne pas confondre avec la Villageoise de Mont-Tremblant.
La Montagnarde
Avis aux aventuriers, la Montagnarde est le parcours pour vous ! Débutant à Waterloo, cette piste cyclable emprunte des routes sinueuses pour se rendre jusqu’à Eastman, non loin de la montagne d’Orford et de Magog. De plus, c’est ici qu’il faut passer pour se rendre à Sherbrooke. Cette piste utilise aussi le chemin de la diligence anciennement utilisé par les carrioles à chevaux pour se rendre à Montréal.

L'Estriade
L’Estriade est le circuit de vélo électrique qui fait figure de proue dans la région de Granby. Il est notamment possible d’effectuer à votre vitesse une boucle de 54 km entre Granby, Waterloo, Warden et le Parc national de la Yamaska. En chemin, vous apercevrez le mont Shefford, le réservoir Choinière, le lac Boivin et le lac Waterloo.
La région possède de nombreux campings et hôtels. De plus, le trajet de l’Estriade est personnalisable. En d’autres mots, il est possible de créer son propre parcours. L’Estriade à vélo à assistance électrique est une expérience en soi ! Les grands voyageurs seront charmés d’apprendre que la boucle connecte notamment :
- À Chambly / Montréal via la Route des Champs.
- À Saint-Jean-sur-Richelieu / Farnham via la Montérégiade.
- Drummondville via la Campagnarde.
- Bromont via la Villageoise.
- Magog / Orford / Sherbrooke via la Montagnarde.
Subvention pour l'achat d'un vélo électrique à granby
Jusqu’ici, les programmes de subvention pour l’achat d’un vélo à assistance électrique se font rares au Québec, malgré les souhaits des cyclistes. En 2020, lorsque Granby attribuait une subvention à l’achat d’un vélo – notamment un vélo électrique neuf – la ville faisait l’exception en la matière. Le programme n’a pas été reconduit.
Au cours des dernières années, il faut souligner l’effort terrain important qui a été réalisé dans le développement et l’amélioration des infrastructures cyclables de même que dans l’implantation d’un parc de vélos en libre-service notamment à Montréal, Longueuil, Laval, Sherbrooke…
Comme quoi, la popularité croissante du vélo à des fins de loisir, de sport ou de moyen de transport, pour l’homme autant que la femme, provoque un effet d’entrainement et incite les paliers de gouvernements municipaux et provincial à s’adapter à cette réalité dans leurs actions.
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